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城市地鐵交通節(jié)能環(huán)保照明系統(tǒng) 符合雙碳發(fā)展趨勢

受疫情持續(xù)影響,截止11月10日南通首條地鐵正式運(yùn)營,全國地鐵共開通27條。2021年全國新增城市軌道交通線路35條,新增運(yùn)營里程1168公里,較2020年增長約15% 。只以北京為例,北京已運(yùn)營線路27條,開通試運(yùn)營9條(段),開通線路的條、段數(shù)為歷年最多,也是中國地鐵線路最多的城市。

地鐵交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要性的服務(wù)行業(yè),也是可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。城市軌道交通兼具運(yùn)能大、成本低、速度快、安全舒適、節(jié)約能源、能緩解地面交通擁擠等諸多利于環(huán)保的因素。面對碳達(dá)峰、碳中和的發(fā)展戰(zhàn)略等新形勢新要求,地鐵工程項(xiàng)目節(jié)能減耗,照明科技已全面融入地鐵建設(shè),軌道交通工程節(jié)能降耗肩負(fù)“綠色”使命。

地鐵智能照明系統(tǒng)技術(shù)要求采用規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)備所涉及的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等必須完全滿足所有中華人民共和國的條例及規(guī)范,包括(不限于此):
《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013
《城市軌道交通照明》GB/T 16275-2008
《家用和類似用途固定式電氣裝置的開關(guān)第 1 部分:通用要求》GB 16915.1-2003
《家用和類似用途固定式電氣裝置的開關(guān)第 2-1 部分:電子開關(guān)的特殊要求》GB 16915.2-2012
《家用和類似用途固定式電氣裝置的開關(guān)第2 部分:特殊要求第2 節(jié):遙控開關(guān)(RCS)》 GB 16915.3-2000
《控制網(wǎng)絡(luò) HBES 技術(shù)規(guī)范——住宅和樓宇控制系統(tǒng)》 GB/T 20965-2013
所有與設(shè)計(jì)、制造、使用設(shè)備有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市地方標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。各標(biāo)準(zhǔn)間若有沖突,首先執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),其次是地方標(biāo)準(zhǔn),國際標(biāo)準(zhǔn)僅作為參照。
設(shè)備選用的材料、零部件符合最新版本的國際和國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并提供超出或優(yōu)于前述的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中的有關(guān)技術(shù)資料。

軌道交通照明控制系統(tǒng)

地鐵系統(tǒng)配置及功能要求
1)智能照明控制系統(tǒng)以站點(diǎn)為單位獨(dú)立設(shè)置,每個(gè)站點(diǎn)設(shè)置一套智能照明控制系統(tǒng),主要負(fù)責(zé)控制站點(diǎn)范圍內(nèi)(含公共區(qū)一般照明、出入口通道及地面照明、廣告照明、導(dǎo)向照明、風(fēng)亭照明、區(qū)間照明總箱)照明燈具的控制。
2)智能照明控制系統(tǒng)的部分控制元器件安裝于相應(yīng)的照明箱內(nèi),各類照明設(shè)配電箱就地、控制室二級控制。根據(jù)工程條件、主要元器件配置要求和主要功能要求提出可行的技術(shù)方案。照明控制系統(tǒng)所需的通信電纜滿足工程要求,線纜敷設(shè)屬間機(jī)電安裝單位實(shí)施。
3) 開關(guān)控制器(含電源模塊、繼電器模塊、時(shí)控模塊、光控模塊等)、光線傳感器、液晶觸摸屏(或控制屏)等;RS485 或 RJ45 等國際標(biāo)準(zhǔn)通信接口設(shè)備;系統(tǒng)范圍內(nèi)相關(guān)的總線、通訊線(纜、管)等,線纜滿足工程要求。其它保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的相關(guān)硬件。

WBUS系統(tǒng)圖


4)系統(tǒng)軟件包括:
操作系統(tǒng),圖形監(jiān)控軟件,系統(tǒng)編程軟件;照明監(jiān)控系統(tǒng)開放性通信接口協(xié)議及編程操作說明。
5)系統(tǒng)符合國際通用的 IEC 標(biāo)準(zhǔn)及中國國標(biāo) GB/Z20965-2007《控制網(wǎng)絡(luò) HBES 技術(shù)規(guī)范-住宅和樓宇控制系統(tǒng)》,系統(tǒng)所采用的標(biāo)準(zhǔn)有多家制造商支持,產(chǎn)品具有互換性,可做到無縫兼容,便于將來的運(yùn)營和維護(hù)。所有元件符合國際、國家有關(guān)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)并取得有關(guān)認(rèn)證。浙江巨川提供相關(guān)的技術(shù)性能參數(shù)等資料,并完成整個(gè)車間的照明調(diào)試工作,編制操作手冊等。
6)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是全分散分布式總線結(jié)構(gòu),系統(tǒng)內(nèi)各元器件能夠獨(dú)立工作,任何一個(gè)傳感器或執(zhí)行器損壞均不會影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。各電源、開關(guān)及系統(tǒng)模塊等安裝于現(xiàn)場配電箱內(nèi),其不受干擾,正常工作。系統(tǒng)具有可拓展能力。總線元件及現(xiàn)場控制面板運(yùn)行在安全低電壓下,如 24VDC。具有短路及過載保護(hù),接地保護(hù)。每個(gè)回路具有緊急直通開關(guān),可進(jìn)行手動強(qiáng)制通斷。
7)總線采用已實(shí)際應(yīng)用的成熟總線系統(tǒng)W-BUS系統(tǒng),符合國際、國內(nèi)相關(guān)規(guī)范要求。總線電纜本身具有屏蔽能力。總線在不設(shè)任何放大器條件下,點(diǎn)對點(diǎn)連接距離不小于 500 米,總延長距離不小于1500 米??偩€按屏蔽線配置,滿足地鐵低煙無鹵的環(huán)境要求,并能與低壓電力電纜同路徑敷設(shè)。

智能照明控制系統(tǒng)技術(shù)要求
環(huán)境條件
海拔高度:<1000 米周圍溫度:
最高溫度:+40oC最低溫度:-15oC
相對濕度:25oC 時(shí)相對濕度不超過 90%,安裝初期有凝露.地震基本烈度:不大于 7 度
裝置適用于以下溫度運(yùn)輸和儲存:-25℃— +55℃,室內(nèi)安裝,有塵埃。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時(shí),未曾放棄。
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