今年以來強降水期間，共23處低洼照明設施點位出現(xiàn)超過一級警戒水位的情況，照明設施水位監(jiān)控終端立即發(fā)出警報并斷電，有效防范安全事故發(fā)生。番禺區(qū)為路燈裝上“最強大腦”——道路照明智能管理平臺，可以智能監(jiān)控照明設施水位以及線路漏電情況，如有問題，后臺系統(tǒng)將會自動報警并斷電，有效防范安全事故發(fā)生。

番禺區(qū)在全市率先對區(qū)內(nèi)44個水浸黑點安裝路燈水位監(jiān)控終端，確保城市道路出現(xiàn)內(nèi)澇波及照明設施時，第一時間報警并實現(xiàn)斷電保護，提高安全保障能力。

番禺區(qū)改變采用人工試電筆測試漏電情況工作方式，接入漏電監(jiān)測終端，可對全區(qū)近2500條照明供電線路進行24小時全過程無間斷的漏電監(jiān)測，一旦路燈線路出現(xiàn)漏電，后臺系統(tǒng)將會自動報警并切斷故障線路電源，同時將漏電信息下發(fā)給維修人員，便于快速采取安全保護措施，極大降低路燈漏電安全風險。

道路照明智能管理平臺優(yōu)化每天最佳開關燈時間，同時根據(jù)突發(fā)天氣變化情況，精確定位照度不足區(qū)域，有針對性地調(diào)整區(qū)域照明方案。

道路照明智能管理平臺全天候監(jiān)控分析回路數(shù)據(jù)，實時演算真實亮燈率，及時準確監(jiān)測故障點、故障源和系統(tǒng)運行狀態(tài)，便于快速反應、迅速調(diào)度、及時維修，大幅縮短故障響應時間，大大減少路燈巡查維修頻次和人員車輛派遣數(shù)量，有效降低照明運維的綜合成本。

“在一年不同的季度，我們的監(jiān)控管理平臺會根據(jù)一個經(jīng)緯儀推送一個時間，然后我們再根據(jù)這個時間來決定每天的路燈開燈和關燈的一個時間。”

來源：南方+、番禺融媒