主要設(shè)計(jì)依據(jù)
1) 浦東新區(qū)行業(yè)管理規(guī)范《浦東新區(qū)道路照明設(shè)施技術(shù)導(dǎo)則》（2018）
2) 上海市工程建設(shè)規(guī)范《道路照明工程建設(shè)技術(shù)規(guī)程》（DG/TJ 08-2214-2016）
3)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）
4)上海市照明行業(yè)監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《道路照明設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（DG/TJ08-2296-2019）
2、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備配置要求
1) 采用照明控制柜內(nèi)的區(qū)域控制器ACU與布設(shè)在路燈桿端的終端控制器TCU以及相關(guān)的通信網(wǎng)絡(luò)，形成道路照明物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)路燈信息化監(jiān)控；
2)區(qū)域控制器ACU采用模塊化設(shè)計(jì)，包括內(nèi)含上傳通信模塊（4G）的主管理器、路燈控制回路的控制模塊、路燈箱進(jìn)出線電纜的電參數(shù)檢測(cè)模塊、實(shí)時(shí)管理路燈終端控制器的集中器模塊和電纜斷線報(bào)警主控模塊等。各模塊要求能獨(dú)立工作，任何一個(gè)模塊包括主模塊的故障不影響其他模塊的正常工作；
3) 鑒于路燈桿端的空間限制，配合路燈供電電纜的接線規(guī)范，終端控制器TCU內(nèi)置在多功能接線盒內(nèi)；多功能接線盒安裝在路燈桿檢修孔內(nèi)；終端控制器TCU一體化實(shí)現(xiàn)：1~2燈回路的電參數(shù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)、路燈漏電流監(jiān)測(cè)、路燈桿安全監(jiān)測(cè)、多功能接線盒內(nèi)二級(jí)防雷模塊的失效監(jiān)測(cè)、照度檢測(cè)器的照度監(jiān)測(cè)；終端控制器TCU通過(guò)電力線載波通信(PLC)方式實(shí)現(xiàn)與區(qū)域控制器ACU內(nèi)設(shè)置的路燈終端控制集中器模塊的通信； 多功能接線盒提供統(tǒng)一的接線端子排，提供工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工接線界面；
4)鑒于LED路燈的應(yīng)用，在路燈接地安全設(shè)計(jì)上，同時(shí)采用路燈桿端獨(dú)立的接地設(shè)備和供電電纜中的PE線，且在路燈桿端，采用DJ/TJ08-2214-2016《道路照明工程建設(shè)技術(shù)規(guī)程》中定義的接線端子，把二套接地系統(tǒng)連接在一起，并接入端控制器TCU。
5)在照明控制柜輸出的每一回路供電電纜的末端，配置一個(gè)電纜斷線報(bào)警檢測(cè)器，通過(guò)與區(qū)域控制器端電纜斷線報(bào)警主控模塊的聯(lián)動(dòng)工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)供電電纜的斷線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；
6)照明控制柜每一路燈供電電纜出線，沿道路每間隔約200米設(shè)置一個(gè)照度檢測(cè)器，通過(guò)終端控制器TCU實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈照明輸出的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；
7)區(qū)域控制器和終端控制器均需預(yù)留通用RS485通信接口，為其他監(jiān)控設(shè)備的接入提供條件；
8)路燈物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)采用上海市統(tǒng)一要求的通信協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與上級(jí)平臺(tái)的通信，且具備遠(yuǎn)程升級(jí)能力。
3、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝調(diào)試要求
1)區(qū)域控制器ACU遵循照明控制柜端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝規(guī)范要求，終端控制器遵循路燈桿端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝規(guī)范要求；
2)照明工程實(shí)施期間，路燈物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)在安裝后立即進(jìn)入試運(yùn)行，執(zhí)行路燈的可靠開(kāi)關(guān)燈操作，執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)測(cè)；
3)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝調(diào)試期間應(yīng)接入設(shè)備調(diào)試用的多任務(wù)服務(wù)平臺(tái)（MSP），跟蹤路燈的安全運(yùn)行，測(cè)試路燈的照度情況，調(diào)整和優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，執(zhí)行道路照明工程驗(yàn)收前的調(diào)試工作；
4)整個(gè)照明工程驗(yàn)收通過(guò)后，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備隨同道路照明其他設(shè)施一同移交，并切換接入浦東新區(qū)道路照明監(jiān)控平臺(tái)。
5)道路照明物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備的驗(yàn)收，遵循上海市《道路照明工程建設(shè)技術(shù)規(guī)程》和《城市照明自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求。