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公路道路照明動態(tài)穩(wěn)壓節(jié)電器

如今,節(jié)能減排、低碳建設(shè)已成為我國的一項基本政策。在道路照明中,無論是原有道路照明系統(tǒng)的節(jié)能改造,還是新照明系統(tǒng)的節(jié)能要求,都是一項復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。為有效應(yīng)對和解決上述道路照明問題,需要建立科學(xué)的長效機制,即進(jìn)行系統(tǒng)的道路照明規(guī)劃。如今,節(jié)能減排、低碳建設(shè)已成為我國的一項基本政策。在道路照明中,無論是原有道路照明系統(tǒng)的節(jié)能改造,還是新照明系統(tǒng)的節(jié)能要求,都是一項復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。為有效應(yīng)對和解決上述道路照明問題,需要建立科學(xué)的長效機制,即進(jìn)行系統(tǒng)的道路照明規(guī)劃。

智能照明控制系統(tǒng)穩(wěn)壓

道路照明看似簡單獨立,但它是一項涉及多個專業(yè)、需要多個行業(yè)合作的系統(tǒng)性工作。它與道路、交通、市政設(shè)施、園林綠化、城市布局規(guī)劃、建筑和房地產(chǎn)等密切相關(guān);從其自身來看,它不僅是一種功能性照明,需要通過技術(shù)指標(biāo)來評價其質(zhì)量水平,而且是一種受多種因素影響,需要根據(jù)具體情況有針對性要求的照明類型。

道路照明包括設(shè)計、設(shè)備選型、施工安裝、維護(hù)、管理等環(huán)節(jié),也面臨著因技術(shù)進(jìn)步和功能提升而導(dǎo)致的照明系統(tǒng)自我更新的問題。尤其是在我國當(dāng)前面臨的大規(guī)模城市化進(jìn)程和城市轉(zhuǎn)型中,影響道路照明的因素發(fā)生了很大的變化,而且這種變化還將持續(xù)下去。

路燈穩(wěn)壓裝置

路燈節(jié)能控制裝置可通過內(nèi)置的智能控制器或可編程控制器,時間繼電器,調(diào)光模塊,光敏控制器等,對節(jié)電系統(tǒng)的工作曲線進(jìn)行自動控制,從而輕松調(diào)控整條線路上的負(fù)載。 并根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)度與緯度及日落日出的規(guī)律,對照明系統(tǒng)的開關(guān)時間以及節(jié)電水平、電壓等進(jìn)行一年四季的自動跟蹤調(diào)節(jié)。

動態(tài)節(jié)能:帶有智能節(jié)電功能、帶電黑屏節(jié)電功能,開啟智能節(jié)電功能比沒有開啟節(jié)能45%以上。顯示屏能效符合 GB21520-2015標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到能效一級;
采用硬件分體式結(jié)構(gòu),智能操作系統(tǒng),非 PC 架構(gòu)、非工控機架構(gòu);
全彩液晶智能顯示屏,實時顯示當(dāng)前電壓、日期時間,通道開關(guān)狀態(tài);

工業(yè)智能照明路燈節(jié)電器安裝

本項目配置智能照明控制柜,采用BMW/PT系列或同等類型產(chǎn)品,具備時控、光控等多種控制方式,配置詳見附件圖紙。
智能照明控制柜技術(shù)參數(shù)
(1) 采用無觸點調(diào)壓技術(shù),設(shè)備內(nèi)部無機械元件,完全處于靜態(tài),可靠性高。
(2) 采用軟起動技術(shù):在輸入電壓范圍內(nèi),起動電壓200V ±3%,并持續(xù)約2分30秒,減少啟動浪涌,延長燈具壽命。
(3) 從200V的起動電壓,在約5分鐘內(nèi)平穩(wěn)、連續(xù)上升至220V公稱電壓。
(4) 三相獨立調(diào)節(jié):三相系統(tǒng)由三個單相系統(tǒng)組成,能夠獨立調(diào)節(jié)每相的輸出電壓,允許帶100%不平衡負(fù)載。
(5) 旁路功能:每相除了正常的穩(wěn)壓、降流、節(jié)能工作回路以外,同時帶有壹套靜態(tài)旁路。
(6) 穩(wěn)壓功能:
①升壓功能(升壓幅度12V):輸入電壓低于公稱電壓220V(輸入電壓在208V以上時),智能型照明節(jié)能器會自動將輸出電壓升至220V,從而保證燈具能夠正??煽康膯⑤x運行。
②降壓功能(最大降壓幅度44V):輸入電壓高于公稱電壓220V(輸入電壓在220-265V之間),智能型照明節(jié)能器會自動將輸出電壓降至180V-220V,達(dá)到節(jié)能的目的。
(7) 無諧波干擾。
(8) TD彩色觸摸顯示單元實現(xiàn)顯示、控制、保護(hù)、電能采集系統(tǒng)和電力監(jiān)控功能:
(1) 顯示:1路3相電壓、3相電流、有功、無功、頻率、功率因數(shù)、電能計量、穩(wěn)壓、節(jié)能、旁路運行狀態(tài), (2) 控制:可本地或遠(yuǎn)程5路開關(guān)控制(天文、節(jié)日、定時3路),外接8路開關(guān)量信號,可本地或遠(yuǎn)程數(shù)字調(diào)整電壓。
(3) 保護(hù):電量參數(shù)上下限值預(yù)置。

EYHG-Z-0.4-20/3P-G,EYHG-Z-0.4-30/3P-G,EYHG-Z-0.4-40/3P-G,EYHG-Z-0.4-50/3P-G,EYHG-Z-0.4-60/3P-G,EYHG-Z-0.4-100/3P-G,EYHG-Z-0.4-80/3P-G,EYHG-Z-0.4-120/3P-G,EYHG-Z-0.4-150/3P-G,EYHG-Z-0.4-160/3P-G,EYHG-Z-0.4-180/3P-G,EYHG-Z-0.4-200/3P-G,EYHG-Z-0.4-250/3P-G。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時,未曾放棄。
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航站樓改造項目智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計說明

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